公司簡(jiǎn)介

內(nèi)蒙古三新鐵路有限責(zé)任公司于2007年7月11日注冊(cè)成立，注冊(cè)資本8.02億元，其中鄂爾多斯市國(guó)有資產(chǎn)投資控股集團(tuán)有限公司出資比例34%、中國(guó)雙維投資有限公司出資比例27％、中國(guó)神華能源股份有限公司出資比例17%、臨沂礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司出資比例15％、新礦內(nèi)蒙古能源有限責(zé)任公司出資比例5％、鄂爾多斯市正騰建設(shè)投資集團(tuán)有限公司出資比例2%。

公司經(jīng)營(yíng)范圍：鐵路及其附屬設(shè)施的建設(shè)、投資；鐵路運(yùn)輸及其延伸服務(wù)、物流服務(wù)；物流基地的建設(shè)；鐵路專用線管理及維修；房屋租賃；鐵路設(shè)施設(shè)備維修、維護(hù)與租賃；煤炭、建材、化工產(chǎn)品、五金機(jī)電、機(jī)械配件的銷售；物業(yè)管理；鐵路技術(shù)研發(fā)和技術(shù)服務(wù)；鐵路運(yùn)輸信息技術(shù)服務(wù)（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。組織機(jī)構(gòu)為董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，公司本部下設(shè)六部三室，分別為運(yùn)輸部、設(shè)備工程部、物資部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、人力資源部、企劃部、安監(jiān)室、綜合辦公室、紀(jì)檢監(jiān)察室。

鐵路簡(jiǎn)介

三新鐵路是內(nèi)蒙古自治區(qū)和鄂爾多斯市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，北接?xùn)|烏鐵路，南連寧夏寧東鐵路，間接與包蘭鐵路、太中銀鐵路聯(lián)通，是鄂爾多斯市規(guī)劃的“三橫四縱”鐵路網(wǎng)中重要的一段，是上海廟能源化工基地和寧夏寧東工業(yè)基地煤炭、化工產(chǎn)品外運(yùn)和出港下海的重要通道。三新鐵路于2008年4月全面開工建設(shè)，2010年達(dá)到臨管運(yùn)營(yíng)條件，正線全長(zhǎng)136km，線路等級(jí)為地鐵Ⅰ級(jí)，線下工程為國(guó)鐵Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；鐵路下設(shè)六站一中心，由北向南依次為都思圖站、黑龍井站、陶利站、新上海廟站、新上海廟南站、上海廟站和機(jī)務(wù)管理中心；另外由公司委管有雙維電廠站、盛魯電廠站、長(zhǎng)城電廠站及榆樹井煤礦、一號(hào)井煤礦鐵路專用線；預(yù)留站：賽烏素站、阿麻烏素站、新上海廟北站；正線數(shù)目：?jiǎn)尉€；最小曲線半徑：一般1200m，困難800m；限制坡度：三北羊場(chǎng)～都思圖為9‰，都思圖～新上海廟北為4/9‰均衡坡；牽引種類：電力；機(jī)車類型：SS3B；牽引質(zhì)量：上行5800t，下行5800t；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：1050m；閉塞類型：繼電半自動(dòng)；貨運(yùn)輸送能力：近期約1600萬噸/年，遠(yuǎn)期約3000萬噸/年，預(yù)留開行萬噸列和客運(yùn)條件。

三新鐵路作為鄂爾多斯市西部重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，對(duì)加快沿線煤炭、天然氣和石膏等資源的大規(guī)模開發(fā)和利用；對(duì)完善路網(wǎng)布局增加路網(wǎng)機(jī)動(dòng)靈活性，提高地區(qū)綜合運(yùn)輸能力，從根本上改善當(dāng)?shù)氐慕煌ê屯顿Y環(huán)境；對(duì)加快西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施，實(shí)現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)、跨越式發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展均具有重要的意義。

組織架構(gòu)圖